чота я не понял о чем спор.
получается, что большой, комфортабельный седан(универсал), с шикарной подвеской, которая хоть и кренится, но держит дорогу в поворотах и неровностях, позволяет ездить по трассам с крейсерской скоростью 150...
он ска плохой, потому что чумадан-логан по танковому полигону пролазиет лучше.
офигеть конструктивно.
ясен пень он будет шоркать по буеракам, ему кагбэ по статусу не положено по танковым полигонам ездить.
а если Меган сравнивать с другими машинами класса С, то по клиренсу и геометрической проходимости он обойдет все.
Древовидный вид