Родные у больше крена было,у ss20 меньше крена не знаю из за чего но чувствуется реально...,когда на летнюю перейду резину будет более точнее известно на счет крена,особенно 22 мая протестирую...
Либо комфорт либо спорт ("Комфорт") =) Либо Ауди ТТ за 80 тыс. долларов с кнопкой спорт и металлическими опилками в подвеске (после нажатии кнопки "Спорт" магниты собирают эти опилки в определенном порядке и подвеска становится жестче).
Главное, чтобы дороги были хорошие =)
Комфорт нормальный,швы на дороге глотает как надо и в повороты можно заходить на большой скорости и не бояться что может машину вывернуть в обратную сторону....
Отчет по ss20: Город: Ощущение классные,слышно как подвеска работает,ямки на скорости при 70 почки не чувствуется и швы тоже,когда ползёшь потихоньку ощущение как будто пружин нет!Повороти при 60 держит просто отлично крена почти нет. Трасса: Сегодня ездил в Б.Мурту туда не торопился шел 80 км/ч так как трасса была как стекло,обратно всё под таило и шел 90-110 км/ч местами 130 км/ч ощущение от подвески остались только положительные, "ямки,выбоины,широкие швы, пролетал на скорости 90-130 км/ч и даже не чувствовал их, машина вела себя безупречно, не ловил её ни разу, когда при родной подвески было "на новой машине" ощущение что задняя часть машины убегает вперед.На провалах, когда ощущение что асфальт уходит из под машины,не было, ловит дорогу моментально! PS: Я в шоке от такой подвески!
а на фотке овальные 
Линейный вид
