Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.03.2011, 11:58   #11
Постоялец
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 345
Вес репутации: 16 karpoa находится на правильном путиkarpoa находится на правильном пути
Re: Стук поршней ДВС 1.4 16V.

Цитата:
Сообщение от wuma Посмотреть сообщение
моторы должны работать и так и так
Они и работают, но думаю ресурс будет разный!
Цитата:
Сообщение от wuma Посмотреть сообщение
на холодную поршень греется быстрее блока, при рабочей и там и там "жарко".
И Вы считаете, что работа на холодную (с такой разницей температур) полезна для движка?
Посмотрите по сообщениям пользователей со стуком, на каком (холодном или горячем) стучит.
Цитата:
Сообщение от wuma Посмотреть сообщение
причем тут поршни, разговор об охлаждении цилиндров или расширяются только Т-образные облегченные поршни?
Нет, но охлаждаются обычные (за счет юбки) лучше. ИМХО
karpoa вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:46.