БорисbIч, тоже подумал, что резьбу сорвали чьи-то рученки, возможно при ТО. Сама она так сорваться не могла. Ну или я не могу представить такие силы, которые могут вытянуть гайку со шпильки, при этом оставив в целостности остальное крепление и сам узел.
Однозначно, это дело рук человеческих, а не воздействие сил механических, а стало быть и на иномарке такое запросто возможно, так как крутить гайки будут наши крепкие парни и динамометрического ключа у них как всегда не будет!
Последний раз редактировалось БорисbIч; 06.04.2011 в 20:17..