Не проще купить лебедку за 1500 рублей на случай застревания и не париться с этими 2 км?
Ага... Сам-то пробовал с лебёдкой не париться?
Помимо лебёдки нужно будет возить с собой как минимум метровый лом (стоит денег) и кувалду (стоит денег)... И даже с этими приблудами придётся ой как попариться.
Про трос забыл! Чтобы хоть как-то прилично лебедиться, в багажнике еще и трос минимум 20 метров должен валяться (места кстати немало занимает и будет стоить денег). Иначе летом упраждения с ломом и кувалдой могут стать постоянными (хотя это даже полезно).
И читаем внимательно! Самое весёлое! Автора больше напрягает ЗИМА! Летом он и без всех приблуд ни разу на галстуке не ездил. В куда зимой забивать лом?
Добавлено через 12 минут прапор Гадов,
Подумай подумай. Для того чтобы проводить 99% времени на асфальте Калина с приоромотором, думаю, будет лучшим выбором. На экстренный случай можно взять цепи.
Я пробовал разные. Из последних взял себе вот такие:
"Обнимают" колесо конечно не так прочно как наши, но и снять-одеть можно за 3 минуты, причём машину никуда катать не нужно. Для застёгивания не нужно никаких специальных ключей и отвёрток. Всё делается силой рук на стоячем авто. Ремонтопригодны. Продаются в небольшом кейсе куда дополнительно влазит пара резиновых перчаток и пара больших полиэтиленовых пакетов. В общем, в "легковой" эксплуатации - самое оно. Цена на момент покупки менее 2-х тыс. р. Сейчас чуть больше 2-х тыс. р.
А самоблоки-лебёдки-"зубастая" резина (ха-ха) - в "легковом исполнении" всё это хрень.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось Tigrena; 08.04.2011 в 12:19..
Да ладно чушь пороть, даже на форуме шнивоводов сАвершенно другие цифры указывают - они друг перед другом не кокетничают.
Багажник Нивы значительно больше чем у калины хетча, это факт. Я запихивал три коробки в Ниву и еще полно место оставалось. В калину из-за того что багажник в глубину меньше только одна входит так как приходится поперек ставить. В седане и универсале багажники глубже, но уже и ниже, те-же три коробки вряд бочком встанут рядышком, хотя я сам не пробовал. Насчет расхода - у меня жена на ниве вообще из города не выезжает - расход 11,8 по компьютеру. Все зависит от стиля езды, если хочешь динамики, что на ниве вообще то нонсенс, нужно движок до звона крутить вот расход и взлетает до небес. Если не рвать со светофоров то летом в 11 литров вполне реально уложиться. Зимой по городу поезди короткие, движок не успевает прогреться вот расход и подбирается к 12.
прапор Гадов,
Подумай подумай. Для того чтобы проводить 99% времени на асфальте Калина с приоромотором, думаю, будет лучшим выбором. На экстренный случай можно взять цепи.
Я пробовал разные. Из последних взял себе вот такие:
[/QUOTE]
Сегодня катался на такой, понравилась, просто песня, по сравнению с 1,4 не побоюсь этого слова пуля. Все про ШНиву забыл, недельки через 2 поеду брать.
Глянул показания бортовика: расход - 11,3; средняя скорость - 30 км/ч за что-то около 7 тыс.км. но из них около 800 было по трассе, остальное город зимой.
И даже с этими приблудами придётся ой как попариться.
Линейный вид
