Задатчик температуры, к кондею никакого отношения не имеет. Его работой управляет 1. Первоначальное включение и аврвийные ситуации, это датчик давления. И 2, контроль за температурой испарителя ( это переодические включения и отключения муфты, в процессе работы) это датчик температуры испарителя. Ну и защита от дурака, если не включенн вентилятор отопителя то муфта тоже не включиться. Задатчик же управляет только заслонкой, она идет после испарителя и радиатора отопителя, ее задача смешивать холодное с горячим, т.е климат.
Хорошо, объясни, тогда, почему при диагностике кондиционера вылезла ошибка
"B1384 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на массу."