Тут вопрос в другом действительно ли, что лукой л люкс для забугра и лукойл люкс для рашки это одно и тоже...
а вот зачем иметь два разных продукта под одним названием? в чем смысл применительно к лукойлу? всем известный факт - у лукойла треть рынка моторных масел. еще более известный факт, что для иномарок основной объем масел - импорт, где российских масел мало. Иномарок в год уже больше половины продается. Так куда нужно идти с новыми современными продуктами? вы своим вопросом намекаете, что в россии экономрецептура? так в иномарки с такой рецептурой не влезешь. да и одобрений на люксе навешано много, попробуй побаловаться и проблемы на долго вперед себе обеспечишь.