Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Дело не в том пускают или не пускают в ремзону, а в отношении к тому, как и что делают. И это касается абсолютно всего, что нас окружает - кафе, магазин, про госучереждения вообще молчу. Менталитет один - раз мне посчастливилось жить в этой стране, зачем я буду напрягаться и выполнять свою работу качественно, если мне платят копейки и больше мне все равно не заплатят? Вот и получается, что мыши плачут, колются, но жрут кактус.
Дело не в том пускают или не пускают в ремзону, а в отношении к тому, как и что делают. И это касается абсолютно всего, что нас окружает - кафе, магазин, про госучереждения вообще молчу. Менталитет один - раз мне посчастливилось жить в этой стране, зачем я буду напрягаться и выполнять свою работу качественно, если мне платят копейки и больше мне все равно не заплатят? Вот и получается, что мыши плачут, колются, но жрут кактус.
Согласен. И этого аспекта обязательно коснусь. В нем есть интересные стороны для обсуждения. И самое главное, есть, как мне кажется, реальные перспективы защиты прав.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Мне другое интересно! Есть тут люди которые могли бы объяснить этот факт с точки законознающего. Ну в смысле с юридическим образованием!
Потому что эти доводы ни о чем не говорят, а только прибавляют контент на форуме!
ИМХО!
нуна из юридического раздела модератора пригласить и его помощников чтобы попытались расковырять...
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Мне другое интересно! Есть тут люди которые могли бы объяснить этот факт с точки законознающего. Ну в смысле с юридическим образованием!
Потому что эти доводы ни о чем не говорят, а только прибавляют контент на форуме!
ИМХО!
Хорошо.
Один знакомый юрист обратил мое внимание на ключевое слово в ст.715 п.1 ГК РФ. Слово это «проверять». Значение слова проверка - единичное контрольное действие или исследование состояния дел на определенном участке деятельности. В толковании словаря по экономике и финансам.
Сколько раз Вы имеете право проверять ход и качество работ на СТО? Ровно столько, сколько требуется, чтобы не мешать самому ходу работ.
Допустим исполнитель, желая обеспечить Вашу безопасность, на время Вашей проверки будет останавливать ВСЕ работы в ремонтной зоне. А Вы захотите проверять ежесекундно, то есть все время находиться возле автомобиля. Понятно, что работы вообще тогда не начнутся.
А Ваши действия будут истолкованы, с юридической точки зрения, как «злоупотребление правом». Ст.10 п.1 ГК РФ «Не допускаются действия граждан и юридических лиц, осуществляемые исключительно с намерением причинить вред другому лицу, а также злоупотребление правом в иных формах.»
Это мнение юриста.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Яndex
...
2. Пишем письмо на имя руководителя СЦ или директора о просьбе/требовании присутствовать рядом с авто, в котором уведомляем его о снятии с него и его сотрудников ответственности за сохранность нашего здоровья и жизни на территории его предприятия.
...
А вот тут позвольте с Вами не согласиться.
Ваши драгоценные жизнь и здоровье превыше всего.
Я не ерничаю, чесслово.
И Ваше право на Вашу безопасность - неотчуждаемое право.
Даже Вы сами не можете им распоряжаться. Вас будут охранять!
И никакая бумажка написанная Вами и подписанная хоть даже тысячу раз, не убережет администрацию техцентра от тюрьмы.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
И Ваше право на Вашу безопасность - неотчуждаемое право.
Даже Вы сами не можете им распоряжаться. Вас будут охранять!
И никакая бумажка написанная Вами и подписанная хоть даже тысячу раз, не убережет администрацию техцентра от тюрьмы.
думаете, лучше ездить на ТО с личным юристом???
со стороны сервиса: клиенты все равно прорываются в сервис...даже замки с кодом не помогают, а сервис-менеджеров и мастеров для сопровождения не хватает на всех, ну и у них своя работа есть...
со стороны клиента: пусть сервис видео-камеры устанавливает, либо обеспечивают доступ в сервисную зону на оборудованную безопасную площадку
__________________
не верьте линейке! безбожно врет вместе уже больше 4-х лет
Хотел много написать, но передумал. Просто хочу спросить, а что собственно, все вы там хотите увидеть? Я стал на обслуживание записываться на субботу. 3-4 часа стою возле мастера (слесаря), вижу процесс сливки-заливки масла, ну покажут изношенные колодки, заменим. Однажды при замене торм.шлангов качал педаль, моё мнение надо просто выбрать нормальный сервис, желательно офф.дилер, сохранять наряд - заказ. Там где я обслуживаюсь, камеры из ремзоны транслируют сигнал на монитор в холл.
Ну когда вы в ресторан идете, вы же на кухню не проситесь...
Один знакомый юрист обратил мое внимание на ключевое слово в ст.715 п.1 ГК РФ. Слово это «проверять». Значение слова проверка - единичное контрольное действие или исследование состояния дел на определенном участке деятельности. В толковании словаря по экономике и финансам.
В данном случае глагол употреблен в несовершенном виде, что означает незаконченность, неоднократность, продолжительность действия во времени.
Вот если бы вместо "проверять" было бы "проверить" - тогда действиетльно единичное действие.
На европейский манер:
сидим в клиентской зоне и по ТВ наблюдаем за работой.
На русский манер идея такая:
1. Покупаем каску и халат// чтобы не отказали сразу в виду из отсутствия
2. Пишем письмо на имя руководителя СЦ или директора о просьбе/требовании присутствовать рядом с авто, в котором уведомляем его о снятии с него и его сотрудников ответственности за сохранность нашего здоровья и жизни на территории его предприятия.
3. Регистрируем у секретаря, снимаем копию, оригинал отдаем руководителю/директору, в идеале, сразу бы резолюцию на нем получить типа "Разрешить/не мешать"
4. Идем в сервисною зону, размахивая этой бумажкой перед собой.
5. Под подъемник не лезем, советами не мешаем, протестуем только по делу, а то и ключом получить можно //мы же помним, что они уже не несут ответственность за сохранность нашего здоровья...
__________________
не верьте линейке! безбожно врет вместе уже больше 4-х лет