у меня знакомый 10-ку купил 16кл. и говорит - динамика фигня, прет плохо, ожидал типа большего. Я говорю - ну на каких оборотах передачи переключаешь?
Он - ну примерно на 3000
Поэтому, если хотите динамики - двигатель надо крутить, а если такого желания нет, то ни о каких динамичных прошивках можно и речь не вести, поскольку изменений не почувствуете.
Где-то статья попадалась просто про 16-кл моторы и маслоподачу ко всем агрегатам двигателя. Вот писали, что 16-клапанник губят не высокие обороты, а низкие больше, то есть езда на высокой передаче при низких оборотах. Так на двиг. больше нагрузка, хуже смазка маслом. Хотя вряд ли кто-то доездит до того момента, когда износ будет заметен, скорее авто продастся раньше
Древовидный вид