usertemp, с бардачком открытым и вытащите бункер под мелочь аля пепельница попробуйте прокатиться...
попробуйте поставить регулятор забора воздуха на середину
usertemp, с бардачком открытым и вытащите бункер под мелочь аля пепельница попробуйте прокатиться...
попробуйте поставить регулятор забора воздуха на середину
dumpy, Смотрю фак переделал?! Респект, фон ещё верни бежевый :-)
Вот материал для фака:
На выходных протягивал провода под усь... и обнаружил сверчка, про которого как то писал тут выше. Вобщем на частых мелких кочках идет необольшой дребезг, как будто клемой по металлу между передней и задней дверью... Обнаружил случайно, когда разбирал пороги...
Вообщем сверчек жил внутри корпуса ремня безопасности водителя, при постукивании по стойке (таком хорошем) проявлялся. Может быть это только мне достался такой рЭмень.... ??
Проблему решил обклеиванием места, где болтается шарик изолентой, а корпус (где болтается шарик) вибропластом. Звук от шарика стал глухим и почти не различимым даже при открытом корпусе.
ЗЫЖ На работоспособность не повлияло, в т.ч. на переворот.
dumpy,Привет друг Походу нашёл я того жирного сверчка(гипержирного который мне мозг выносил).Металический звук на 2500-3000 оборотов который,помнишь в районе БУСа?Материал для фака готов принять?Пока на словах опишу,апосля и фотку сделаю.Мож кому пригодиться.А нашёл я его случайно,еду ночью на заказ,ну соответственно манипулирую педалями,смотрю что-то не то,как будто что-то мешает ногом передвигаться по педалям.Остонавливаюсь,включил подсветку(у меня она от плафона запитана и освещает педали) смотрю чумарез валяется на коврике с шайбой.У меня руки аж опустились,думал с панели отскочил чумарез.Приехав на место,думаю надо разобраться где голова а где хвост,беру фонарик и внимательно начинаю изучать.Нашёл,не поверишь где.В районе педали газа,в месте где газулька крепится к стенке моторного отсека.А звук то шёл в районе БУСа,заметь.Короче закрутил я его на место,еду.Опять звук такой-же.Потом дошло,второй чумарез надо протянуть.Приехал ночью в гараж,протянул второй и о чудо,звук пропал.Там шайба при вибрации тёрлась о металическую пластину и издавала такой звук.Скажу сразу второй чумарез отвёрткой крестовой закруитить нереально.Пришлось мудрить,но я его всё-таки победил.Фотки как и говорил позже.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
zurberger, вот на это бы никогда не подумал ... конечно давай материальчик добавим в фак!
Добавлено через 2 минуты AAC, ага добавлю... слышал что эти шарики меняют на какие то обрезиненные типа от старых мышей...
сайт переделал немного... думаю так всё же лучше будет
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
usertemp, с бардачком открытым и вытащите бункер под мелочь аля пепельница попробуйте прокатиться...
попробуйте поставить регулятор забора воздуха на середину
www.hazadump.narod.ru
Походу нашёл я того жирного сверчка(гипержирного который мне мозг выносил).Металический звук на 2500-3000 оборотов который,помнишь в районе БУСа?Материал для фака готов принять?Пока на словах опишу,апосля и фотку сделаю.Мож кому пригодиться.А нашёл я его случайно,еду ночью на заказ,ну соответственно манипулирую педалями,смотрю что-то не то,как будто что-то мешает ногом передвигаться по педалям.Остонавливаюсь,включил подсветку(у меня она от плафона запитана и освещает педали) смотрю чумарез валяется на коврике с шайбой.У меня руки аж опустились,думал с панели отскочил чумарез.Приехав на место,думаю надо разобраться где голова а где хвост,беру фонарик и внимательно начинаю изучать.Нашёл,не поверишь где.В районе педали газа,в месте где газулька крепится к стенке моторного отсека.А звук то шёл в районе БУСа,заметь.Короче закрутил я его на место,еду.Опять звук такой-же.Потом дошло,второй чумарез надо протянуть.Приехал ночью в гараж,протянул второй и о чудо,звук пропал.Там шайба при вибрации тёрлась о металическую пластину и издавала такой звук.Скажу сразу второй чумарез отвёрткой крестовой закруитить нереально.Пришлось мудрить,но я его всё-таки победил.Фотки как и говорил позже.
Комбинированный вид
