Kot_174, давление не мерил (собираюсь померить, мануальчика нет,хоть примерно знаю как делать, но не помешало бы освежить память, какое нормальное давление на холостых оборотах?) за 77 тыс пробега я уже 2 раза топливный менял (но всё равно ещё раз собираюсь поменять)
biarmy, ДК новый, буквально пару дней назад поставил.
с рывками разобрался (отключил дпдз, машина совсем другой стала). Поехал в магазин купил Арзамазовский, покачто нормально
Добавлено через 15 минут
причина подергивания была в неисправном ДПДЗ.
свой ДМРВ давал другу на семерки проверить, у него 0,8 -0,9 расход, его датчик себе поставил ничего не изменилось (это ещё раз подтверждает исправность дмрв)
осталось давление померить
форсунки не мыл (может из-за этого быть? и какие там ещё признаки проявляются)
У него же четырнадцатая. Там разве не на рампе регулятор?
Сорри, не заметил, что 14-я. По умолчанию посчитал, что Калина. На 14 да, регулятор на рампе, и проверяется просто - сдергиванием вакуумного шланга. Если давление выросло - регулятор исправный.
Цитата:
Сообщение от t88
какое нормальное давление на холостых оборотах?
Для твоего движка норма 2,8-3,2 бар. При сдергивании вакуумного шланга с регулятора давление должно увеличиваться на 0,2-0,7 бар. Это данные из мануала по ремонту. На практике даже при нижней границе 2,6 бар машина едет нормально.
Уважаемые форумчане! А может кто выложить фотки самого элемента ДМРВ и конкретно покажет , какой элемент приходит в негодность со временем - тот что промывают!!
Народ скажите какой должен быть расход воздуха на ХХ при рабочей температуре???
Калина 1,6 8v.....у меня после замены ДМРВ показывает 10-11 кг....диагност говорит в идеале до 10 кг...так мне идти менять ДМРВ или как????
Датчик менять, если его показания не соответствуют реальному расходу воздуха. Проверка выполняется диагностом например, путем подстановки заведомо исправного датчика.
Линейный вид
