Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 20.04.2011, 09:11   #10
Совсем как дома
 
Аватар для tandreo
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киров, Ахманово
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 921
Вес репутации: 20 tandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Цитата:
Сообщение от Shiko3 Посмотреть сообщение
Такой вопрос, где взять такие доки: заказ-наряд, карта диагностики, лицензия, сертификаты со станции СТО, где производилось переоборудование; диагностическая карта с ПТО?
Я не сталкивался, но логично предположить.
Заказ-наряд - на СТО пишут с заказчиком (то-есть с тобой).

Карта диагностики после переоборудования , с ПТО.(Как обычный техосмотр.)

Лицензия и сертификаты должны быть на СТО (как подтверждение их допуска к таким переделкам).
Думаю не каждая СТО их имеет.

Вывод: искать СТО с лицензией и сертификатом разрешающими проводить переоборудование ТС.

Далее ТО.

Добавлено через 23 минуты
Про ДВС 11194.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=554
Двигатель капризный:
92 не любит,
перегревов боиться,
прогревается плохо зимой,
масло любит жрать,
поршни с клапанами не дружат,
ремонтных размеров нет,
поршневая дорогая
Один плюс:
разгоняется более менее.
tandreo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:30.