Не надо думать что после прошивки машина будет меньше кушать, динамика улучшится, но бензин может еще больше потреблять. Все зависит как тапок давить будешь. Из ничего моща не может появиться.
8,5 у тебя по трассе или по городу? Или смешанный режим? Те кто пишут что машина в городе ест 5 литров врут, не надо всему верить. По трассе да 1,4 16кл экономно едет, но в городе разница не большая.
Не надо думать что после прошивки машина будет меньше кушать, динамика улучшится, но бензин может еще больше потреблять. Все зависит как тапок давить будешь. Из ничего моща не может появиться.
8,5 у тебя по трассе или по городу? Или смешанный режим? Те кто пишут что машина в городе ест 5 литров врут, не надо всему верить. По трассе да 1,4 16кл экономно едет, но в городе разница не большая.
В смешанном цикле так показывает. Бывшая 14-ая с движком 1,5 кушала около 7,6 при такой же манере езды. Даже карбюраторная 8-ка около 8-ми литров только кушала. Хотя может БК на клине немного врет, на других машинах то расход измерял методом полного бака.
Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Boch;2047848]
Цитата:
Сообщение от dos
Не факт что будет меньше, у меня расход порядка 10,5, но ездить станет приятнее...
непонятно зачем ездить на 1000 оборотов?
Стрелка тахометра то она не скачками работает: 900-1000-1100 итд.
Хочешь не хочешь но приходится на 1000 оборотах ездить )
У меня там провал есть при наборе оборотов
Линейный вид
