Еще стоит учитывать, что штатный БК калины не показывает мгновенный расход более 19,9л/100км. А реально (еще по инжекторной 9-ке, с БК), мгновенный расход при трогании на 1-й передаче, или при "тапка в пол", может подскакивать до 65л/100км.
Плюс, БК считает общий расход, с учетом работы на ХХ (стояние в пробках, прогревы и т.д.). Т.е. расход есть, пробега - нет. Потом общий расход, с учетом всех простоев, делится на общий пробег.
Вот и получаются большие цифирки
Во первых, штатный БК калины может считать циферки мгновенного расхода и поболее. 19.9 - это ограничение конкретной приборки. Например, панель приборов производства "Ителма", которые так же устанавливались на конвеере, умеет показывать мгновенный расход до 39,9 л. Фото искать лень. Обсуждали с год или два назад. К тому же штатный БК считает расход на ХХ. Показывать в окошке мгновенного расхода при остановке и стоянке автомобиля не показывает, но считать - считает. Это также неоднократно обсуждалось.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Мои 5 копеек...
С конца ноября по 9 марта БК показал средний расход 8,1 л при 29 км/ч за 115 (примерно) часов. Бензин 92-ой. Часть пробега - загородний, но не очень большой, не более 700 - 800 км, а если учесть, что сверху установлен багажник, то расход по трассе не сильно отличается от городского.
1. Город 7.5 - 12 (смотря как с пробками)
2. Трасса 6,7
3. Смешанный 7.5 (по чему то)
4. Характеристика города (плоский/холмистый) плоский
5. Только 95
__________________
Пересел на Калину, но скучаю по весьмерке.
Во первых, штатный БК калины может считать циферки мгновенного расхода и поболее. 19.9 - это ограничение конкретной приборки. Например, панель приборов производства "Ителма", которые так же устанавливались на конвеере, умеет показывать мгновенный расход до 39,9 л. Фото искать лень. Обсуждали с год или два назад. К тому же штатный БК считает расход на ХХ. Показывать в окошке мгновенного расхода при остановке и стоянке автомобиля не показывает, но считать - считает. Это также неоднократно обсуждалось.
+100 по штатному БК-8,0л/100км-реально ок,10л/100км(зима,без пробок,прогрев,смешанный)-мгновенный-до30л/100км,
Порядка 9000 км. не сбрасывал БК. Средний расход по БК 8,3. ПО факту примерно так и есть. Скоро буду считать по чекам с АЗС. По трассе езжу порядка 1000 км. в месяц и по городу порядка 1000. В основном 2-3 пассажира в машине. Пока проезжал первые тысячи средний расход часто менялся. Теперь 100 км. трассы не хватает, чтобы на 0,1 литра он упал)) 5й передачей почти не пользуюсь, если только выше 100 км/ч. еду и то если не с полным салоном людей. Бензин 95. Местность умеренно холмистая.
Добавлено через 2 минуты
когда сбросил и ехал один не более 80, то уложился в 4,8 на отрезке 90 км. трассы. обратно с тремя пассажирами 5,2.
1. Город 7,0 - 9,0 (зависит от пробок);
2. Трасса 6,1 -6,5,с кондером (+ пассажир) 7,1;
3. Смешанный не знаю;
4. Характеристика города пробковый
5. Бензин только 95 (небо и земля с 92)
Сколько по городу и трассе отдельно - не засекал, примерно город 9-10, трасса 6 зимой и 8-9 город, 5,5-6 трасса летом. Средний по БК со времени замены резины на зимнюю 8,7 при средней скорости 23 км/ч (зимой и весной городские дороги - это просто курская дуга какая-то, одни воронки от разрывов.., никакие пробки не нужны, все равно быстрее 50 разогнаться негде, отвалится чо-нибудь). Прошлым летом средний был 6,3 при средней скорости 37 км/ч
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие