Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.04.2011, 16:08   #9
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 89
Вес репутации: 16 Cobusca не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от ailjs Посмотреть сообщение
Всем Привет! Подскажите про смазку РиметМС. она пойдет на ролики ГРМ? -40 до +120
Я думаю,что этот РиметМС есть развод лохов на бабки.
Судя по всему она сделана на обычном литевом мыле(темп.+120) и уступает в качестве таким тоже не самым лучшим смазкам,как Castrol LMX и Mobil XHP222,котороые тоже стоят копейки и в любом автомагазине их завал.

Цитата:
Сообщение от Александр.63 Посмотреть сообщение
Хочу поделиться своим опытом по смазки роликов .
Я ваще нихрена не понял.
Какие такие 15.000об\мин?????
Почему не 100.000об\мин????
Ролики ГРМ на Калине вращаются с максимальной скоростью 5500об\мин.Какой диаметр шкива коленвала и ролика,посчитай.Да и то крайне редко.Средняя частота всего-навсего 2500-3000.
закладывать 2\3 объёма нельзя ни в коем случае.Это плохо.Закладывать нужно 1\4-1\3.Лучше(исходя из опыта) 1\4 объёма.
Дырки в пыльниках делать никакие нельзя.Нафига их делать-то?Чё за бред,извини конечно.
То что смазка "выдавливается"-ничего страшного.
Cobusca вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:16.