Mr Eugene, Вы несколько путаете понятия. Речь идет о разности давлений, но ни как не о абсолютном давлении. Перепускной клапан открывается при разности давления, которое по мере загрязнения фильтра увеличивается. Задача любого фильтра очищать создавая при этом минимальное сопративление. В приведенной вами статье сравнивается дизельный и бензиновый фильтр с разными пропускными способностями, потому приводит в пример, что один хороший , а другой нет...не верно. Потому ваши заключения не верны и основываются на неправильных понятиях.
Добавлено через 41 секунду vovk, Полностью согласен.