"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2

[Belt]

Сообщение от Катала

Диагностика показывает ошибку "Обогащенная смесь".

Было бы неплохо привести точную (стандартную) формулировку расшифровки ошибки, а еще лучше код. Перед заменой датчиков и прочего, следует тщательно проверить проводку, разъемы, надежность соединений массы, давление топлива, а также убедиться что на ЭБУ не капает тосол.

Сообщение от Церепаха

Belt,
5-10 минут

Непонятка в том, что реле вентилятора никак не влияет на функционирование ЭСУД. Хоть его совсем выбросьте. Единственным следствием будет перегрев двигателя.

[Гагаринец]

Сообщение от Belt

Непонятка в том, что реле вентилятора никак не влияет на функционирование ЭСУД. Хоть его совсем выбросьте. Единственным следствием будет перегрев двигателя.

Человек главное реле менял.
Вот же, писал:
- релюшку меняли, среднюю http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=15

В это и есть проблема. Без него - капут.

[Belt]

Дык Церепаха начал то с этого:

Сообщение от Церепаха

не запомнил номер ошибки, а суть вроде в том что у вентилятора проблема с питанием или что-то подобное. Поправили разъем, проверили карлсона на 100 вкл-95 выкл. Все работает. Сбросили ошибку, через день (20км не наездил) опять та же ошибка. Снова все работает, сбросили.

Потом уже это:

Сообщение от Церепаха

релюшку меняли, среднюю.

Логично предположить, что меняли реле вентилятора, по расшифровке кода ошибки (такая ошибка есть только у новых ЭБУ М74 или В17.9.7 - Р0485 Проверка напряжения питания вентиляторов охлаждения Напряжение меньше нижнего порогового значения Напряжение больше верхнего порогового значения).
Каюсь - никогда не запоминал расположение реле. Да и не факт, что оставлено прежнее расположение.
Тогда вопросов еще добавляется - зачем нужно было менять главное реле? Через него запитан вентилятор? Надо схемы покурить новых ЭСУД.

[Shurik68]

Завожу "чек" не тухнет. Глушу завожу опять: заводится хуже, приходится дольше крутить; позле завода стрелка тахометра опускается, потом схватывает и обороты нормальные; еду, машина тупит (не сильно, но чувствуется) когда сбрасываю газ как то подтормаживает, буд-то кто-то сзади удерживает. После следующего завода загорелась лампочка АКБ. Скидываю минус с аккумулятора, одеваю, завожу: чек пропал, АКБ горит, заглушил, прошел час АКБ погас. Проехал 30 км попал в грязь-заглох, чек загорелся и все по новому, только АКБ больше не загорается (после сброса заводится и едет хорошо).
Ни у кого не было похожего?

[antonlada]

Всем привет. У меня проблема с авто. Калина 2008г.в. 1,4л, 16 кл. Бош 7.9.7 Евро3. Проблема следующая. При плавном и очень медленном разгоне чуствуется недостаток тяги двигателя. Если чуть притопить педаль газа то тяга вообще теряется и авто вообще не разгоняется.
Потом загорелся чек. Провел компьютерную диагностику, выдает ошибки 0171 (смесь переобедненная или система топливоподачи слишком бедная) и 0327 (Датчик детонации низкий уровень шума или низкий уровень сигнала)

Подскажите в чем дело и как вылечить? Сервисмены сказали что толком ничего не знают

[biarmy]

Сообщение от antonlada

Сервисмены сказали что толком ничего не знают

Вот это откровение! Обычно они кивают на клиента или ВАЗ, но только не на себя!

Проверь давление в топливной рампе.

[vovk]

antonlada, как Вам уже раз отвечали, проверить неконтролируемый подсос воздуха и давление топлива в рампе.
Не плодите одно и то же сообщение в разных темах, мне надоедает сносить дубли!

[shagrat]

Проверка показала ошибку:

Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога

Что мне делать теперь?

[Санёк71]

Мне тоже.Примерно раз за 150 км пробега выскакивают 0422 и 0328.ДД менял,поставил шпильку.Наличие этих ошибок на поведение машины не влияет.Судя по БК ДМРВ,ДПДЗ,РХХ,датчик температуры и кислорода в норме.Двигатель работает ровно,без явных стуков и провалов.Может подскажете где копнуть?

[biarmy]

Сообщение от shagrat

Что мне делать теперь?

Сбросить эту ошибку и покататься ещё. Если ошибка вылезет снова, то проверить показания ДК (нужен сканер) и сравнить с рабочими. А там видно будет, что делать.