Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Съездил сегодня к Нуждину,если честно ожидал бОльшего, после 4 тыс резкого подхвата как тут писали не ощутил. У кого как отзовитесь?
Порадовал расход,после 150 км по трассе 6,7 ,был 8,8
Датчик неровной дороги у него не задействован.
Древовидный вид