Я до этого ездил на классике. После обкатки на 11176 тоже некомфортно как-то было крутить мотор. Сейчас уже переучился, переключаюсь не ниже 3000 об./мин в основном. Расход удается держать не больше прежнего (9,4 л, 99% город) путём активного применения торможения двигателем (обсуждалось в профильной теме). Плюсы "кручения" в повышенной динамике при том же расходе ИМХО
Древовидный вид