Во первых, Калина по итогам первого квартала лидер продаж, а это говорит о том, что она популярнее Логана, а во вторых, я уже здесь неоднократно говорил, что так как нет официальной статистики о надежности автомобилей, то судить об этом можно по тестам ЗР 60 часов на максималке, а там Калина впереди Логана и Сандеро. Так что нокакут не нокаут, а победа за явным преимуществом на стороне Калины!
Совершенно точно (жаль +1 не могу поставить). Плюс к тому Логан на пару с Фокусом уступил пальму первенства среди иномарок Солярису.
Древовидный вид