Бездорожье и Калина

[СЕРГЕЙ.САМАРА]

А еще перед штурмом любого бездорожья, даже на джипе нужно не лениться выйти из машины и посмотреть какая кака впереди тебя ожидает, глядишь и возможность объезда найдешь. У меня перед Калиной была "девятка" так я на ней не отставал от товарища который на Ниве ехал. А дело было после дождя на проселке. Калина идет не хуже, но бампера жалко!!!

[djsse]

Сообщение от СЕРГЕЙ.САМАРА

А еще перед штурмом любого бездорожья, даже на джипе нужно не лениться выйти из машины и посмотреть какая кака впереди тебя ожидает, глядишь и возможность объезда найдешь. У меня перед Калиной была "девятка" так я на ней не отставал от товарища который на Ниве ехал. А дело было после дождя на проселке. Калина идет не хуже, но бампера жалко!!!

И бездорожье разное бывает, и легковушки тоже.
С Нивой я бы никакой ВАЗовский монопривод сравнивать не стал бы. Прошлым же летом, после хорошего ливня, совместно с девяткой выезжали из экспедиционного лагеря 10-12 км лесной-полевой дороги. Ползли около 7-и часов. Ну пусть час ушло на пожрать... всё одно долго. Походить пришлось изрядно, но даже не с целью поиска объездов, а с целью поиска полян где можно остановиться и выдохнуть. На Ниве я бы всё это проехал за час вместе с девяткой на верёвке даже не включая блокировки. Пожалел, что поехал туда на Калине, а не на Ниве, но прогноз погоды беды не предвещал.
А ножками ходить действительно полезно. Для легкового монопривода особенно актуально т.к. даже вполне невинная на первый взгляд лужа может оказаться засадой и обеспечить полтора часа веселья. Лучше 5 минут потерять чем 2 часа рыть.