Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.05.2011, 19:45   #10
Старожил
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,690
Изображений: 7
Вес репутации: 25 xxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордитьсяxxl... имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

... помпа, ремни итд, это единичные случаи, при том, что гарантия на машину минимум три года. Еще раз повторюсь, видел 16клапанники с огромными пробегами и не видел порванных ремней и заклинивших помп, жора масла тоже нет.
Зато видел грохочущие с новья 1,6 8клапанники, видел гуляющие распред валы и капиталку в 40 тыс.
Я прицепы в тонну весом на Калине не таскаю, для этого есть другие авто.
Но мерится с невозможностю быстро обогнать фуру на трассе и слушать рев восмиклапанного мотора, в угоду призрачным плюсам, в виде его большей ремонтопригодности, не готов.
Так и до возврата к карбюратору не далеко...
xxl... вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:01.