Давайте посмотрим на это с другой стороны:
А если бы она завелась норм, и багажник бы открылся норм. Что бы мы тут тогда обсуждали? ))
Давайте обсудим, как далека Власть от народа, если после карбюраторных жигулей, пиарящийся ПУ второй раз в жизни САМ попытался завести Инжекторный авто и......безуспешно.
Он, видете ли, давил на газ.
Это, как понимать?
Значит с тех давних пор человек Никогда Сам не заводил современную машину (никакую) и не знает, как это делается.
Хотя, может и банальный мандраж или враги нашептали из-за плеча:
-русскую помойку Только с газом заведёшь :-)
Eвгeн, так какую мощность вы имеете ввиду? А то с ваших слов получается, что русские, корейцы и японцы заявляют мощность нетто, а немцы мощность брутто. Но тогда как раз таки у немцев показатели завышены.
Но почему-то ,при одинаковой мощности и весе автомобиля, немецкие авто разгоняются ощутимо резвее японок. Например Фабия о 105 лошадях ,с акпп разгоняется до сотни за 11,5 секунд,а Мазда 3 при таком же весе и мощности мотора, лишь за 13,1 секунды. Малютка хонда джаз при 100л.с. разгоняется до 100км/ч за 13,5 секунд, в то время как более тяжелый Гольф при 102 л.с., за 11,3 секунды. Так что у кого показатели завышены ,а у кого нет, видно невооруженным взглядом.
Заинтересовал тот факт, что в характеристиках Гранты Стандарт с двигателем 11183 указан момент в 135 Нм при 3500 об/мин, хотя характеристика этого же мотора в описании Калины имеет момент в 120 Нм при 2500-2900 об/мин. Так же стали появляться новые Калины, в ПТС которых указана мощность 84 л.с.
Отправил вопрос в Обратную связь завода, с просьбой прокомментировать эту информацию и дать ТТХ этого двигателя.
Eвгeн, методика замеров разная. Как и мощность, либо с колеса, либо с маховика, так и замер до 100 - либо снаряжённая масса+водитель и пассажир, либо 1 водитель и полбака.
Цитата:
Сообщение от Seppo
Заинтересовал тот факт, что в характеристиках Гранты Стандарт с двигателем 11183 указан момент в 135 Нм при 3500 об/мин
Тож обратил внимание, счёл за очепятку. Как в диапазоне, так и в величине.
Линейный вид
