Посоветуйте, как поступить. Недавно глушитель стал пропускать, вчера заехал в сервис, мне там сразу поднесли зеркало к выпускной трубе и показали трещину примерно 4-5см. Говорят, катализатор накрылся, предложили вырезать из него потроха. Если заварить просто трещину оставив катализатор, то через какое то время появится опять трещина. Вот сейчас думаю, что с ним делать, сдох он или нет? БК Штат ни каких ошибок по нему не выдает, машина 2006г. скорее всего под Евро-2, точно не знаю. Пробег 114т.км. Стоит его убирать или попробовать заварить трещину? И будут проблемы с ТО если его вырезать?
P.S. Машина последний год плохо заводится после ночной стоянки хоть летом, хоть зимой - только с газом. То прет, то вообще не едет - в основном не едет.
Последний раз редактировалось Pashka85; 17.05.2011 в 04:33..
Древовидный вид