Поставил вал SS20, закусывания руля в нулевой зоне ушли, но стук при вращении руля на небольшой градус остался. Немного ослабил рейку, стук стал меньше. По ходу что то в рейке.
Когда снял старые карданчики, был удивлен, оба, верхний и нижний подкусывали и вращались неравномерно, так сказать с перекатами. Также нижний люфтил.
Неделя езды с карданами от СС20. Результатом доволен, отрегулировал рейку. Легкий стукоток остался, когда покачиваешь рулем на незаведем авто. При езде все ок.
Пока не жалею потраченных денег и времени)))
Неделя езды с карданами от СС20. Результатом доволен, отрегулировал рейку. Легкий стукоток остался, когда покачиваешь рулем на незаведем авто. При езде все ок.
Пока не жалею потраченных денег и времени)))
Было аналогично, на не заведенном авто легкий стучек при вращении руля, оказалось нижний карданчик клинит...
Если не изменяет память, то для пластиковых наружний 16,1-16,15мм, для бронзовых 16,05-16,07мм. Внутренний один - развертка 10Н8.
Frimen81,подскажи длину ( высоту) втулки.За ранее Спасибо!!! У меня нижняя крестовина залюфтила ((( Возможность сделать втулки есть,поставлю сам(чёт не очень охота отваливать бабосы((( когда можно сделать самому. Из за какой то втулки покупать лишний кусок железа,который у тебя уже есть....нет уж...бум ремонтировать)
)
Линейный вид
