Технический уголок-2

[Goldman]

Сообщение от коляшка

День добрый Калиноводы. Есть такая проблема на Калинке залило контролер стоял с прошивкой последнии знаки СО 57 поставили контролер с последними знаками СР57 машинка работает тянет ,но горит чек рыл форум о такой прошивке не чего нет.Машина хеч 2007 г.в норма.

Всё верно,Вы поставили вместо обычного Января 7.2 (CO 57),контроллер новой аппаратной реализации Январь 7.2+ (CP 57),у которого экологическая норма Е-3,и 2 кислородных датчика,а Ваш "залитый" контроллер рассчитан под Е-2 и один кислородный датчик.Вот новые "мозги" не находят второй кислородный датчик и зажигают чек.Ещё должна жрать бензин.В этих буквах в прошивке и есть разница между плюсовым и не плюсовым блоком.При покупке контроллера Вы либо ошиблись,либо "повелись" на более низкую цену Января 7.2+,ведь обычный Январь 7.2 стоит дороже.Теперь Вам надо искать тех,кто занимается чип-тюнингом и перепрошиваться в Е-2, и это конечно стоит денег.После того,как прошьётесь,чек потухнет, и будет Вам счастье.Но это нужно делать у проверенных людей,иначе есть угроза угробить двигатель какой-нибудь "кривой" прошивкой от "кривого" чип-тюнера.Удачи.

[коляшка]

Спасибо за информацию.

[lainer]

самое потешное
что при замене ВУТ в офф доках автоваза нет такого пункта как прокачка тормозов .
при замене ГТЦ - есть .
сделайте выводы.

да и при замене ГТЦ наши механики всегда прокачивают - "колдуя" с калдуном.
с ВУТ все сложнее, по гарантии замена оплачивается копейки , поэтому ни кто не хочет делать лишней работы.

[djsse]

Сообщение от lainer

самое потешное
что при замене ВУТ в офф доках автоваза нет такого пункта как прокачка тормозов .
при замене ГТЦ - есть .
сделайте выводы.

Это логично. Зачем при замене ВУТа прокачивать тормозную систему? Если попадание воздуха исключено, то какой смысл качать?
Однако, когда меняют ВУТ и ГТЦ без прокачки - это как-то совсем неправильно и идёт в разрез не то, что с официальными доками, но похоже на какой-то саботаж. Как можно при замене ГТЦ не завоздушить систему - загадка ответ на которую известен только специалисту выполнявшему замену ГТЦ на автомобиле gorynyh

[lainer]

НЗ пусть выложит , бум посмотреть
кто и что менял , и когда это было .

а так - это пока голословное обвинение .
по другому это еще называют - клевета.

PS из моей практики - даже при замене ВУТ , систему желательно прокачивать и проверять правильность регулировки штока ВУТ.

[djsse]

Так-то я понимаю, допустим, при быстрой и аккуратной замене шланга прокачать только одну магистраль. Ничего страшного. В остальных магистралях всё равно воздуха нет, но при замене ГТЦ не сделать прокачку...

[lainer]

даже если меняешь шланг , прокачивать желательно не только то колесо где меняли . А хотя бы тот контур где менялся шланг.

[djsse]

gorynyhc
Можешь ли подкрепить это дело сканами документов? Как приезжал первый раз на замену ГТЦ и как приезжал второй раз на прокачку.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от lainer

даже если меняешь шланг , прокачивать желательно не только то колесо где меняли . А хотя бы тот контур где менялся шланг.

Конечно это так. Я просто описал ситуацию которую я могу понять.

Добавлено через 10 минут
Кстати, из личного опыта...
Я до сих пор храню все выданные мне документы о визитах моего автомобиля на СТО.
Однако, так получалось, что не каждый раз мне выдавали заверенный печатью документ с перечнем выполненных работ.
Сейчас точно не помню, но из 4-х вскрытий моего двигателя, емнип, я могу подтвердить документами только 2. Т.е. в двух случаях я получил на руки документ с печатью и перечнем выполненных работ, а в двух других случаях уехал без всяких бумажек. Вот как-то так.
С сервисной книжкой еще интереснее. В ней отмечена только "акционная" замена ГТЦ (пр-ва Аксиома1) и ВУТ на корейские Mаndo. Всё. В остальном она девственно чиста. Только отметки о ТО. Однако, список гарантийных ремонтов и замен гораздо шире. Всё что идёт после тормозных дисков я менял уже за свои деньги, но то, что перед дисками - заменено и отремонтировано по гарантии, а отметок об этом нет.
Посмотрим что скажет gorynyhc

[lainer]

ДЫк доки то всем отдают на руки - но не все забирают .
Сам видел несколько раз - пачку НЗ , которые не забирали клиенты в течении дня.

Да и в проге то все хранится , все посещения авто СТО.

Отпиши в личку мне свой номер авто и на кого зареган авто , я скрин сделаю по твоему авто . Личные данные заштрихую.

[djsse]

Сообщение от lainer

ДЫк доки то всем отдают на руки - но не все забирают .
Сам видел несколько раз - пачку НЗ , которые не забирали клиенты в течении дня.

Я всегда забирал когда барышня бумаги отдавала.
Я тоже не представляю как это машина зашла, работы выполнены по гарантии, машина вышла, а заказ наряд не оформлен.

Да и в проге то все хранится , все посещения авто СТО.

Отпиши в личку мне свой номер авто и на кого зареган авто , я скрин сделаю по твоему авто . Личные данные заштрихую.

Да у меня в общем-то нет секретов.
Номер автомобиля как на картинке в профиле - В875ХВ.
Владелец: Макаров Александр Павлович.
Самому бы было интересно какая информация есть в дилерской базе.