kalina sport 1,4 16v отзывы и обсуждение

[NewLander]

Сообщение от _Evgeniy_

NewLander,согласен с
rop1, не лазьте, там стоят пломбы. Разберешь и пойдешь новую покупать.

Ясное дело, что сам разбирать не буду, а вот нажать кнопку панели + включить зажигание - попробую (сегодня дома работал, так что только завтра до машины доберусь).

[Dimmel]

Сообщение от X-man

Dimmel, попробуй нажать на кнопку на приборке и при этом включить зажигание, при этом произойдет тест и установка на ноль тахометра и спидометра, если не поможет, тогда стрелка стала цеплять, разбирать и немного ее приподнять.

Не помогло(( Стрелка при тесте в минимальном положении опускается до 20, а в максимальном зашкаливает за отметку 200 км, и уходит в район мнимой отметки 220.
Гарантию на машинку я потерял и до сих пор борюсь за её восстановление. Если не восстановлю, то придётся вскрывать приборку.

[Gidrokolbasa]

Dimmel, Посмотри на форуме где тема про приборку, там помоему про эту проблему есть обсуждение...

[X-man]

Dimmel, цепляет, лечение только разобрать и приподнять. Когда менял приборку на Дельту, то рассматривал стоковую, нигде пломб не обнаружил.

[Dimmel]

Всё, со спидометром разобрался. Даже раскручивать не пришлось. Надо было клемму просто откинуть. Стрелка вернулась в ноль сразу после возврата клеммы, видимо при этом произошла какая-то переинициализация приборки.
Но вот цепляние хвостика стрелки спидометра у меня было изначально, на показание прибора это никак не влияет, но краску потихонечку стирает (см. фото). Я думаю в будущем приподнять стрелку, а на стертое место наклеить какой-нить стилизованный логотипчег, типа "ЛКС". Если конечно приборку раньше не поменяю на Гамму или Дельту))

[Dimmel]

И вот ещё одна калинопроблема.
На днях проезжал ж/д переезд на полностью загруженной машине (5 чел). Т.к. переезд был пустой, то решил проехать его чуть быстрее обычного. В итоге при просадке зада я за что-то зацепился задним бампером. Бампер слетел с одной стороны и разогнулись его крепления. Ну и немного порвал снизу сам бампер((
Когда бампер снял и попытался выгнуть обратно крепления руками, то услышал странный треск. Оказалось эти крепления держатся практически "на соплях" и при нагрузках норовят оторваться. Там очень слабая точечная сварка к кузову.
В итоге с помощью деревянного бруска я всёж выгнул крепления и отдел бампер на место, но качество креплениЯ креплениЙ меня очень беспокоит :(
На фото вид на крепление снизу. Хорошо виден лопнувший шов. На другом креплении металл вообще оторвался с краю.

Ну и напоследок.
Если внимательно посмотрите на наклейку нашего мега-домкрата, то увидите такую надпись "Грузоподъемность: 800 кг". А если потом посмотрите в паспорт автомобиля, то увидите что вес наших ЛКС - 1110 кг. Вот так вот))

З.Ы. Я очень люблю свою машину. Но иногда так хочется поехать в Тольятти на завод АвтоВАЗа и устроить там полный Кол оф Дьюти!!!

[Идём на Восток]

Сообщение от Dimmel

[B]

Ну и напоследок.
Если внимательно посмотрите на наклейку нашего мега-домкрата, то увидите такую надпись "Грузоподъемность: 800 кг". А если потом посмотрите в паспорт автомобиля, то увидите что вес наших ЛКС - 1110 кг. Вот так вот))

правильно всё, ты же домкратом не всё машину поднимаешь, а всего одну сторону из 4-х это максимум 300-400 кг

[Dimmel]

Сообщение от Идём на Восток

правильно всё, ты же домкратом не всё машину поднимаешь, а всего одну сторону из 4-х это максимум 300-400 кг

Вообще да, но запас прочности маловат как мне кажется. Я сейчас подбираю домкрат на замену и почти все просмотренные минимум 2 тонны тянут.

[Gorinich]

Сообщение от Идём на Восток

правильно всё, ты же домкратом не всё машину поднимаешь, а всего одну сторону из 4-х это максимум 300-400 кг

НУ не совсем правильно. Это если на горизонтальной машине и равномерном распределении нагрузки... У нас передок сильно нагружен двигателем и когда поднимает, то "перекашиваем". В итоге поддомкрачивая переднее колесо будем иметь нагрузку около... полвеса машины - это "навскидку". Думаю логика Вам понята. )))
А если двери прошумлены и на крыше багажник с 2-мя мешками картошки?...
Думаю под 800 кг набратся может в исключительном случае...
Так что я бы с запасом прочности имел бы... Потому заводской просто валяется в нише колеса - все не поменяю его, так как колеса в дороге еще не менял, а дома в гараже у меня подкатной 2-х тонник. )))

[Идём на Восток]

Сообщение от Gorinich

А если двери прошумлены и на крыше багажник с 2-мя мешками картошки?...

это скока кг шумки у тебя в дверях?
а про картошку на крыше....))) это же не москвич 412 что картошку на крыше возить! 800 кг это достаточно даже если домкратить сразу обе стороны( т е ставить домкрат по центру)!!!