Сделал по методу Rusty, заодно и помпу поменял. Динамометрического ключа нет поэтому тяну от руки, тяжело соблюсти момент. Кстати помпу удалось поменять без откручивания шкива распред вала, но неудобно. Потом в пластиковом кожухе ГРМ, бокорезами, откусил два уголка (немного расширив отверстие под шкив помпы) и н
Для снятия помпы зелёный шкив снимал и отгибал пластиковый внутренний кожух?
Я правильно понял?
Древовидный вид