4. На картинке видны сеточки вместо противотуманок, там гофры идут к тормозам. Просто я с ходу картинку нашел, а так я где-то ближе видел что там идёт охлаждение набегающим воздухом.
5. А если оставить задние барабаны, разница есть ? А зачем два крана ? Можно же переделать чтоб регулировались перед-зад.
4. эйрдакты- воздуховоды- типовое решение для охлаждения.
5. переделай контуры на передне/заднее деление и сможешь использовать один кран. типовая глубина редукции- 57% от входного давления
барабаны я не люблю. но можно и их пользовать, регулярно подводя колодки. перед гоночками.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
Комбинированный вид
