Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2011, 13:35   #381
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста SV Cross, LC 200.
Сообщений: 937
Вес репутации: 18 Koss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком света
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Ну вот как-то так))) Официально - 120, но За рулёвские и нуждинские графики утверждают, что 130 и "хорошая" полка гораздо шире, чем представляется по официальным графикам.
Мне кажется это сказка, старый 124 мотор выдавал 131 момента и 89 лошадок! Сомневаюсь, что в зарублём производили замеры! По нуждину ничего сказать не могу!)
__________________
Koss174 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2011, 13:46   #382
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Hover H3
Сообщений: 50,984
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 427443 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Я не парюсь и дую 2 очка зимой и летом. Думаю, что в основном у всех будет 2-2.2.
Но, как я уже писал, это меряние пиписьками полный бесперспективняк. Если бы это были результаты полигонных испытаний - одно дело. А так - фигня.
колеса были 175-65-14, стали 195-60-14. разница в расходе была по городу была 7,4 стало 7,7л
voy@ger вне форума   Вверх
Старый 03.06.2011, 13:57   #383
Московская ячейка
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА Калина 111930
Сообщений: 2,097
Вес репутации: 38 balakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от voy@ger Посмотреть сообщение
колеса были 175-65-14, стали 195-60-14. разница в расходе была по городу была 7,4 стало 7,7л
Поставь велосипедную(более узкую),расход уменьшится,но это не по теме,а моё личное мнение,что 1,6 8 кл самый оптимальный движок для города(надёжный,проверенный,ремонтопригодный,ест немного,тянет с низов хорошо и стоит недорого)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
balakin вне форума   Вверх
Старый 03.06.2011, 14:13   #384
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от balakin Посмотреть сообщение
1,6 8 кл самый оптимальный движок для города(надёжный,проверенный,ремонтопригодный,ест немного,тянет с низов хорошо и стоит недорого)
Это да. Высокооборотистому двигателю 1.4, скорее, нужна хорошая сцепа. Надежная и с плавным включением. Что бы можно было ею легко играть...
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 03.06.2011, 19:38   #385
Освоившийся
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: г.Орел
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 1117
Сообщений: 198
Вес репутации: 16 санила станет известным достаточно скоросанила станет известным достаточно скоросанила станет известным достаточно скоросанила станет известным достаточно скоросанила станет известным достаточно скоросанила станет известным достаточно скоро
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Ну вот как-то так))) Официально - 120, но За рулёвские и нуждинские графики утверждают, что 130 и "хорошая" полка гораздо шире, чем представляется по официальным графикам.
А что у кого то есть оффициальные графики? Дайте ссылку пожалуйста а то нуждинские хоть и выглядят хорошо(по сравнению с ЗРовскими) но 100% доверия не внушают.
Вот в рекламном проспекте Мегана есть графики на всю линейку двигов, а у нас нема,вот и спорим про тракторную тягу и ее очучение.
Вообще производитель нас техническими показателями и характеристиками не балует, даже степени сжатия в таблице нет, кстати кто нибудь знает появились ли в РЭ новые показатели динамики после установки ГП 3,9?
санила вне форума   Вверх
Старый 03.06.2011, 22:21   #386
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 21 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

санила, есть, выкладывал утром в другой ветке
А для затравки вот замеры зарублём приоры всё теми ж секундомерами. Но приора-то с гп 3.7... Калины с 3.9 в эластичности явно лучше.
А вот 13ка Koss174-а во всех тестах с его 16кл рулит, а если б не Сх 0,45+-, она б и в максималке всем нос утёрла

ЗЫ. Против цифр не попрёшь. Остальное-субъективщина. "Трактор", "пуля", "явно лучше" и т.п.
Миниатюры
Приора.jpg   14ка.gif  
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:


Последний раз редактировалось 47ou; 03.06.2011 в 22:45..
47ou вне форума   Вверх
Старый 03.06.2011, 23:06   #387
Продвинутый новичок
 
Аватар для bumersan
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: 61 Регион г.Шахты
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 71
Вес репутации: 18 bumersan не успел проявить себя
Отправить сообщение для bumersan с помощью ICQ Отправить сообщение для bumersan с помощью Skype™
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
. Против цифр не попрёшь. Остальное-субъективщина. "Трактор", "пуля", "явно лучше" и т.п.
Это на 100
А табличка для тех кто утверждает что 8 клаповый это ж.....
И где 1.4v16?
Миниатюры
201105111206_no_copyright_scheme.gif  
bumersan вне форума   Вверх
Старый 03.06.2011, 23:32   #388
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста SV Cross, LC 200.
Сообщений: 937
Вес репутации: 18 Koss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком светаKoss174 является великолепным маяком света
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

47ou, по хорошему спасибо! На самом деле приятно слышать объективные мнения по поводу наших машинок! Самара 2 несмотря на все свои показатели морально устарела, и Сх не самая сильная сторона этого автомобиля, ей бы появиться лет так на десять пораньше-был бы бестселлер на рынке!
Что поделать? Идут годы появляется что то более лучшее (калина, приора), ну а 13шка так и остаётся 13шкой!)
__________________
Koss174 вне форума   Вверх
Старый 04.06.2011, 00:08   #389
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 21 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

bumersan, ваз разводит по нишам калины и гранты, 1.4 остается на рестайлинговых калинах, svett кидала новость.
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Вверх
Старый 04.06.2011, 09:16   #390
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от bumersan Посмотреть сообщение
И где 1.4v16?
Посмотрим, что получится с новым 1.6 v16 с облегч ШПГ...
Скорее всего, нужно ожидать его полного провала. А иначе бы не затевали переход не него, после 1.4. Все это - в едином контексте: Убить ВАЗ!
Geksogen вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:02.