Только недавно обратил внимание (инфа с оф.сайта Ваза), у ЛКС больше расход и меньше максималка, чем на уни с приоромотором?!?!?
.
все правильно- расход фактический будет больше на калине-спорте, потому что у нее колеса с тяжелыми литыми 15-ми дисками и 195 шириной резины (на все прочие калины идут 14-е колеса с более легкими дисками и шириной 175 или 185). установка таких колес дает прибавку в расходе
грамм 500-700 на сотню (даже если кованые легкие диски, на лкс же более тяжелые). а максималку паспортную на вазовских машинах насколько знаю меряют на четвертой передаче, может в официальных характеристиках максималка для простой калине дана для машины с парой 3.7 (хотя сейчас ставят 3.9). на лкс же по умолчанию пара 3.9, максималка на четвертой будет меньше. но это по паспорту. по факту лкс как минимум не медленнее пойдет люксовой калины с приоромомотором. так как пониже будет и чуть обтекаемей, ну и на пятой она говорят 190-195 идет (тесты даже есть в интернете). у меня калина 1.4 с главной парой 4.13 поехала 180 по ровной дороге на пятой передаче, на колесах 195/55/15. а с парой 3.7 и на колесах 185/65/14 выдавала всего 167 максималку, и то на четвертой передаче, с большим трудом. а на пятой больше 160-ти не разгонялась.
Древовидный вид