ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[TriDvoiki]

у кого бортовики есть, какая температура на трассе держится при скорости 120-140км/ч. у меня не завися от погоды 95гр., сбрасываешь до 90-100км/ч температура падает до 90-91гр. Это нормально?
З.Ы. вот не было забот, купил БК, теперь голову ломаешь над всякой фигней))))

[FirMord]

Сообщение от Dism2a

у кого бортовики есть, какая температура на трассе держится при скорости 120-140км/ч. у меня не завися от погоды 95гр., сбрасываешь до 90-100км/ч температура падает до 90-91гр. Это нормально?
З.Ы. вот не было забот, купил БК, теперь голову ломаешь над всякой фигней))))

у меня 89-91.
но 95 даже лучше - КПД ведь выше
короче я бы не стал париться, ведь в пределах нормы всё.
хотя интересно конечно.

[Dr. Lektor]

Сообщение от FirMord

сейчас думаю, ставить кит 1, кит 1,5 или кит 2.
денег 50+30, 83+30 и 77+30 соответственно.

+ дорога в ТЛТ.

[FirMord]

Сообщение от Dr. Lektor

+ дорога в ТЛТ.

тогда уж в Самару. там клубтурбо гараж
но в москве тоже установщики есть. я ехать никуда не собираюсь, 2000км туда-обратно это перебор имхо.

[Dr. Lektor]

FirMord,Посмотрим что тебе ответят на форуме клуб турбо..

а в москве мне кажется дороже, т.к на dtt motorsport читал что нормальный турбо двигатель построить +150-200 т.р стоит..

Добавлено через 3 минуты
http://dtt-motorsport.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=33

Добавлено через 21 секунду
раскашелимся?

[FirMord]

Сообщение от Dr. Lektor

FirMord,Посмотрим что тебе ответят на форуме клуб турбо..

а в москве мне кажется дороже, т.к на dtt motorsport читал что нормальный турбо двигатель построить +150-200 т.р стоит..

http://dtt-motorsport.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=33


раскашелимся?

в москве Коля из ваз-турбо собирает начальный конфиг за 75тыс.
кинул запрос ему, поглядим что скажет.
для начала я готов потратить 80-100. покатать поучиться на стандартной сцепе и коробасе, но всё равно что-то с ними надо будет делать. как минимум - блокировку ставить.

Короче всё ещё жду ответов хотя бы от кого-то молчатъ сволочи

Добавлено через 3 минуты
уже сейчас я 100% говорю, что СЖ менять надо и ШПГ, а значит и движок разбирать (он там пишет про это).
А так ты описал то, что писал я

мои темы, чтобы ты тоже отслеживал:
http://clubturbo.ru/forum/showthread...2398#post22398
http://www.turbo-vaz.ru/forum/viewtopic.php?t=4256

ждём ответов. потом поговорим с иними на счёт скидки все же делать 2 одинаковые машины значительно легче, чем по одной.
причём легче существенно.

[Dr. Lektor]

FirMord,ОК. А чего за начальный конфиг за 75 т.р у него?
Желание есть приехать и сделать все сразу - на нормальный конфиг, с усилением КПП и новой сцепой.
И это будет не завтра. А к концу года. Щас пока финансы в романсах.. )

[FirMord]

Сообщение от Dr. Lektor

FirMord,ОК. А чего за начальный конфиг за 75 т.р у него?
Желание есть приехать и сделать все сразу - на нормальный конфиг, с усилением КПП и новой сцепой.
И это будет не завтра. А к концу года. Щас пока финансы в романсах.. )

я так понял, турбокит и примерно 200-250 кобыл. но короче хз, это было по ценам 2009-2010г, щас вот жду более точного ответа.
сцепу всё равно сожжёшь поэтому я думаю это можно позже сделать вначале поучитсья на штатной. да и по деньгам напряг.
ну короче надо думать.

если валы менять то всё равно видимо обкатывать надо будет, тогда возможно стоит первым этапом это сделать, а потом уже турбу ставить. короче с месяцок на мега-овоще поездить, обкатать и потом уже мощи добавлять.

опять же жду ответов.

[Dr. Lektor]

Сообщение от FirMord

я так понял, турбокит и примерно 200-250 кобыл. но короче хз, это было по ценам 2009-2010г, щас вот жду более точного ответа.

Если это начальный конфиг - тогда интересно какой же конечный? )

если валы менять то всё равно видимо обкатывать надо будет

а их точно менять то нада? Чем обычные не подходят? А менять ШПГ - это понятно что нада будет.

тогда возможно стоит первым этапом это сделать, а потом уже турбу ставить. короче с месяцок на мега-овоще поездить, обкатать и потом уже мощи добавлять.

Да, это логично, притирка новой ШПГ без нагрузки.

опять же жду ответов

Будем ждать ответов.

[FirMord]

Сообщение от Dr. Lektor

Если это начальный конфиг - тогда интересно какой же конечный? )

ну это без коробки, без бустконтроллера, видимо без ДАД, ну я хз короче жду ответа всё еще ну и без замены валов и ШПГ скоерй всего. т.е. для машин с низкой СЖ. не для нас

а их точно менять то нада? Чем обычные не подходят?

можно не менять, но тогда ехать менее весело будет, а раз менять ШПГ, то че бы и валы тоже не того.... цена вопроса плюс 4-6тыс.