ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[FirMord]

короче звонил я Коле. ну да, чел шарит конечно страшно, говорит, недавно делал калину спорт как раз, сняли 300 с хреном л.с. и кучу момента. Вышло это с всё вместе с коробкой и выпуском в 145тыс и 2 недели работы.

как вводное я давал, что хочу сделать двигатель по началу в 200л.с. но с запасом роста до 300, чтобы форсы, насос, шпг и прочее 1 раз сделать и больше движок не разбирать.

сразу его спросил что хочу чтобы турба новая была, тут вышла заминка, он сторонник видимо б/у. ссылался что часто новое - это китай. ну короче хз. с другой стороны - гарантию даёт.

короче буду дальше думать. теперь нужно трясти картюнинг, что там у них выйдет и ребяток с дтт.