Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2

[Poloskun]

Сообщение от AHT

Ну уж снятие пластиковой накладки, при условии, что моторный отсек накрыт капотом, это точно явный перебор. Ди вопрос мой был только потому, что при исправной СО какие проблемы есть с работой и нагревом двигателя?

Проблемы с охлаждением возникли этим летним периодом. Вентилятор, кстати не родной не калиновский, стал не справлятся с охлаждением. Поразмыслив, предположил, что термостат начал барахлить. Но ещё глубже поразмыслив, решил поменять вентилятор на калиновский. В результате всё встало на свои места: новый вентилятор справляется с охлаждением, термостат вроде как работает. Но главные испытания пробкой, где собственно и было самое плохое охлаждение при старом вентиляторе, с новым вентилятором я ещё не проводил. А вопрос возник из другого вопроса: почему на Самарах и десятом семействе нет такой же декоративной крышки? Хочу вникнуть поглубже по проблеме охлаждения ДВС для общего развития и возможной реализации обоснованных и реально фунциклирующих идей, вообщем бзик у меня в голове на ниве улучшайзинга.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от АГ2

А ничего, что включающийся вентилятор это добро на раз выдувает?
Процент конвекционного охлаждения ДВС ничтожен по сравнению со штатной СОД, так что гораздо эффективнее провести грамотную её ревизию, чем сдергивать "лишние" детали машины.

Грамотную ревизию уже провёл. А вот вопрос, почему сия лишняя деталь не встречается на Самарах и десяточном семействе, остался. Cтарый десяточный вентилятор, к сожалению, перестал справляться с выдувом этого добра.