ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[Патрон]

Сообщение от Stelth

Смотрю на фотку и налюбоваться не могу... ты часто двиг моешь?
Выхлопная не стучит? Нормально поставили? Головку много обрабатывать пришлось? И вообще, где отчет!

Отчет будит как в себя приду,устал пипец)сейчас стою машину мою и все ништяки вытаскиваю,выхлоп у нас стоял ничего нешумело)поэтому за день успели 2 машины )Движок мою раз в 2месяца примерно)
Свои ништяки забрать сможишь в понедельник до 9 утра?на привокзальном рынке наш камаз будит стоять,я эту неделю не еду к сожалению!он там с 12 ночи до 9утра будит.

[aleXey AleksandrovicH]

Хотелось бы у слышать также немного критики. Собираюсь ставить "динамичный". Отдыхайте, ребята, и вперед за клавиатуру

[X-man]

Сообщение от aleXey AleksandrovicH

Хотелось бы у слышать также немного критики.

aleXey AleksandrovicH, работают профессионально, ничего не скажешь, команда все-таки. Проблема одна в прошиве, однозначно, что обязательно он-лайн катать надо, иначе не айс.

[Koss174]

Сообщение от X-man

aleXey AleksandrovicH, работают профессионально, ничего не скажешь, команда все-таки. Проблема одна в прошиве, однозначно, что обязательно он-лайн катать надо, иначе не айс.

На месте бы подколибровались! Когда с Сергеем списывался, но предлагал сразу на месте откалиброваться! Цену вопроса уже не вспомню, но не сказал бы что дорого!)

[Патрон]

Тогда не докалибровок было)самим лучше эксперементировать,там особо нигде и неразгонишся и калибровка дело не 5минут)

[Stelth]

Сообщение от Патрон

Тогда не докалибровок было)самим лучше эксперементировать,там особо нигде и неразгонишся и калибровка дело не 5минут)

Ну про время - это точно! созванивался с нашим он-лайн чиповщиком. Сказал дня на 2 надо будет чтобы машину откатать.

[FirMord]

форсунки расчёт производительности, пример тут:
http://www.kartuning.ru/phpBB2/viewt...160852#p160852

[Stelth]

Сообщение от FirMord

форсунки расчёт производительности, пример тут:
http://www.kartuning.ru/phpBB2/viewt...160852#p160852

Судя по расчетам стоковых форсунок НЕ должно хватать даже для КИТовых двигателей. У меня расход воздуха после валов стал 347 кгч.
Судя по формуле выходит
347 кгч / 4 форсунки / 12.5 * 1.1 * 1000 г / 60 мин = 127 г/мин
Чё-то я не пойму. У меня движку топлива оказывается не хватает. Но если его не хватает, то и ехать он не должен.
Вывода может быть 2:
1. Либо формула не правильная.
2. Форсунки на ЛКС не стандартные, ну или, по крайней мере, отличаются от тех, что ставят на 124 мотор... хотя в описании различий движков значится только облегченная ШПГ.

[TriDvoiki]

Сообщение от Stelth

Судя по расчетам стоковых форсунок НЕ должно хватать даже для КИТовых двигателей. У меня расход воздуха после валов стал 347 кгч.
Судя по формуле выходит
347 кгч / 4 форсунки / 12.5 * 1.1 * 1000 г / 60 мин = 127 г/мин
Чё-то я не пойму. У меня движку топлива оказывается не хватает. Но если его не хватает, то и ехать он не должен.
Вывода может быть 2:
1. Либо формула не правильная.
2. Форсунки на ЛКС не стандартные, ну или, по крайней мере, отличаются от тех, что ставят на 124 мотор... хотя в описании различий движков значится только облегченная ШПГ.

я пытал Нуждина по этому поводу, он сказал что форсунок наших КИТу может не хватать только когда топаешь в сильный мороз, т.к. расход повышенный. При средних температурах воздуха все должно хватать.
Но думаю проблем нет поставить волговские форсы и подправить прошивку в онлайн. Все опять упирается в прошивку, хоть сам покупай оборудование и занимайся этим в нашей дыре. Хотя диагносты у нас есть в городе и прошивы чьи то льют, но вот сами что-то сделать не могут или не хотят

[TARAS 002]

Блин ))) вот вы с машинами что делаете , я только вонючку повесил и антирадар ))))