Много раз тут всплывала намётка про вред от промывки полнообъёмной при замене масла.
В этом что-то есть.
Ещё гипотеза.
А что, если мотор успевает на заводском-минеральном-низкосортном масле закоксовать свои, к примеру, маслосъёмные колечки и подзадрать поршни.
Масло дрянь - режим работы при обкатке тошнотворный.
Хорошо бы найти этому, хоть долю подтверждения, сразу после покупки, залив Отличное масло с высокими Нагрузочными и Защитными параметрами и менять его на аналогичное без промывки.
Не верю в необходимость безоговорочного применения масла, залитого на заводе, тем более, что на нём Нельзя ездить при температуре воздуха на улице больше + 25.