Я то понял, на ТО надо чаще бывать, там вам и проверят углы установки ваших колес. Так вот если у вас все ОК, то и после подкладки «тарированных пластин» все останется ОК. Смешно господа, ей богу!
Вообще, не о чем! Профессиональные спортсмены вкладывают в переделку стоковой машины в несколько раз больше ее стоимости и шайбачками не пользуются, а то из за потери площади соприкосновения и огромных изгибающих нагрузок лопнет нахрен ступица, и ваше колесо покатится вперед вас!
мой тебе совет съезди на развальный стенд и померяй углы установки задних колес и выложи сюда распечатку думаю ты будешь сильно удивлен
думаю ты будешь сильно удивлен 
Древовидный вид