Здравствуйте. Прошу поделиться официальной информацией по поводу законности и возможности установки дневных ходовых огней на автомобиль.
Послал запросы на АвтоВАЗ, ГАИ ГИБДД региона, сервисные центры обслуживания, производителям DRL. Получил пока 1 ответ:
"Текст сообщения - Здравствуйте. Возможна ли установка дневных ходовых огней на автомобиль ВАЗ 11184 Лада Калина. Если да, то каких и есть ли они у Вас. Спасибо заранее за ответ. Ответ техцентра: Добрый день! Данная услуга возможна, но на ОАО "Ставрополь-Лада" не осуществляется. Также отмечаем, что для установки необходимо внесение изменений в конструкцию автомобиля, что может повлечь снятие электрооборудования с гарантии. С уважением, ОАО "Ставрополь-Лада".
Таким образом, возможность установки косвенно подтверждается. Прошу ГОСТ и Техрегламент не вносить, есть обсуждение в других ветках форума
А у меня такой вопрос,немного не корректный,что ли,вот на китайские,не китайские светодиодные типа ДХО реле можно ведь и не ставить?напруга ведь маленькая,не хочу заморачиваться с подключениями,тумблер с подсветкой,плюс от зажигания и хватит мутить,включишь когда надо и выключишь и забыть не забудешь(от зажигания ведь)
совершенно некорректный... потому что ДХО обязаны влючаться и выключаться именно автоматически. и именно
без тумблеров. остальное - под запретом.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от oapv
DreamDriver, значит ночью едем - горит БС, а на стоянке будет ДХО - как то не по людски и безграмотно
Добавлено через 1 минуту
можно и так , но зачем, когда проще управление от ГО сделать
управление одновременно - и от ГО и от стояночного тормоза. позволяет стоять днем с работающим двигателем и выключенными ДХО. или ночью, с ГО без ДХО. схему не усложняет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от dikkid
Уж если панель не видно, значит пора БС включать.
правильно. езда с ГО без головного света в условиях недостаточной освещенности не допускается, если мне не изменяет память.
Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=oapv;2150155]DreamDriver,
И из-за своей слепоты нарушаем ПДД, где четко прописано как должны использоваться внешние световые приборы пп 19.1 19.3, а также что такое темное время суток и недостаточная видимость п 1.2, из чего следует что во время движения нельзя использовать только ГО, если вы не на веревке и не гужевая повозка с велосипедом. Поэтому аргументы что мне не видно Приборку не принимаются - раз не видно, то включай БС как предписывают ПДД, а ГО включатся первыми согласно ГОСТу и ТР .
согласен полностью.
Последний раз редактировалось CommArt; 23.06.2011 в 11:25..
А если сделать так сверхяркие диоды с цоколем H11 ставим в туманки, отвязываем от габаритов, но оставляем привязку к зажиганию.
Если днём остановил ИДПС и вопрошает "что это ? " - говорим ДХО (стоят по как положено, работают при заведённом двигателе)
Требовать демонстрации работы он не имеет права, должен будет вызвать ОТН.
Если это всё-же случилось, включаем ближний и вуаля всё в рамках процессуальных норм.
С точки зрения закона способ не совсем гладкий, но мы не ставим нестандартных световых приборов, не вмешиваемся в конструкцию световых приборов, обозначаем себя на дороге, не слепим встречных водятлов так как якость диодов примерно в два раза меньше галогенок
И при этом не отказываем себе в удовольствии использовать ПТФ (правда слегка кастрированного )
Добавлено через 9 минут
Цена вопроса около 1000 р.
У нас в области с таким колхозом спереди ездят, что подобная схема будет выглядеть очень и очень прилично
fynjy, такие лампы не дотягивают по яркости до положенной яркости для ДХО. Так что если захотят докопаться, то до яркости ноу проблем.
По прямому назначению вы их совершенно не сможете использовать, даже в кастрированом варианте.
Сделать и ездить получиться, но до очередной акции со стороны ДПС.
У нас в городе ездит калина с огнями филипс.они врезаны в бампер по высоте между птф и фарами.смотриться великолепно.и все соответсвует госту.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Заказал два комплекта ДХО в Китае. Сделаны качественно (не стыдно такие на машину ставить), влагозащита+блок коммутации (для отключения при включении света).
Цена вопроса 2000руб (у нас в магазинах такие по 3500 лежат)
ТТХ
-Сверхяркие диоды по 1w. Итого 10 диодов, общая мощность 10w
-Световой поток 900 люменов.
-Свет белый без намека на синеву.
-Маркировка E4
Заказал два комплекта ДХО в Китае. Сделаны качественно (не стыдно такие на машину ставить), влагозащита+блок коммутации (для отключения при включении света).
Цена вопроса 2000руб (у нас в магазинах такие по 3500 лежат)
ТТХ
-Сверхяркие диоды по 1w. Итого 10 диодов, общая мощность 10w
-Световой поток 900 люменов.
-Свет белый без намека на синеву.
-Маркировка E4
За эту сумму лучше уж филипсы взять, они и по размеру меньше и 100 пудов ярче светят.
)
Линейный вид
