нихрена сеее, какие крены адские, аж резину чуть с диска не сняло. траектория 100% не правильная.
Аналогичное говорилось и там, по поводу давления в колёсах тоже (как сказал DeadStar - у него давление 2.2 впереди было, я сказал чтоб не менее 2.4 сделал иначе разуется или сточит резину напрочь). Траектории - вопрос крайне щепетильный в Мытищах - правильные траектории все в пыли, только полным приводом можно как то реализовать и плюнуть на пыль. На переднем приводе получается что как только попадаешь на пыль - несёт прямо даже на полуслике, а выставив в скольжении машину тягой ты её не вставишь в поворот как надо, она наоборот постарается вернуться в первоначальное положение. Если думать о правильности траекторий, то они шире чем большинство проезжает. Если думать о времени на попытке, то выходит, что придётся ехать по чистому асфальту максимально пытаясь расчистить и расширить чистый асфальт и ехать всё равно по неправильным траекториям, а по тем где зацепа больше. Естественно из-за этого страдает ВСЁ - резина, колёса, подвеска.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Nikon, уровень в норме, привычка переодически щуп доставать.
В норме это сколько если не секрет? По максимуму делай и таких траблов не будет!) Сам когда первый раз в повороте такую фигню увидел порядком испугался!)
Koss174, на затяжном правом повороте на нормальной скорости происходит отлив масла, даже если уровень MAX, насосу нечего качать, дальше мотор под переборку, что бы этого избежать, надо вваривать в поддон перегородку противоотливную.
Линейный вид
