Отчёт - после первой 1 000 км

[Леонид]

Смогу сфотографировать только в выходные.
Попробую объяснить пока на словах. Возьмите любое описание ВАЗовского 16кл. двигателя и посмотрите схему установки ремня ГРМ и проверки его натяжки.
Для снятия защитной крышки понадобиться шестигранник на 5. Отверните 5 болтов и снимите защитную крышку. Все работы удобнее проводить при снятом бачке омывателя.
Нажмите на ремень сверху между шестеренками распредвалов с усилием около 5кг. ремень должен прогнуться на 3-5мм.
Заведите двигатель и визуально проверте как работает автоматический натяжитель. На неподвижной части ролика есть паз, который должен находиться сверху, а на подвижной выступ.
При работающем моторе подвижный выступ должен колебаться около паза +-3-4мм выбирая неравномерность натяжки ремня.