Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
у меня 1.6 16кл, с кондеем. в недавнюю жару, обратил внимание, что температура стала очень близко к красной зоне подбираться, и не падать ниже 100 градусов. вентилятор постоянно работал. раньше такого не наблюдалось.
Выключение кондея к результатам положительным не привело.
Начал грешить на термостат (хотя термостату один месяц, ставил "Прамо").
Поменял в воскресенье термостат на новый. Проблема осталась. Причем сильный нагрев начал проявляться даже рано утром, при забортной температуре 20 градусов. При этом при нормальном движении охлаждение происходило тоже медленно.
В итоге решил промыть радиатор. Заехал в мойку, и за 100 рублей промыли радиатор охлаждения.
Проблема ушла. Машине немногим больше года. Пробег 44000 км.
Раньше не обращал внимания. Утром проверяю уровень антифриза - выше отметки MAX. Двигатель прогревается, заглядываешь под капот, уровень чуть выше MIN. После остывания, опять выше MAX. Это правильно поведение?
Крышка новая Лузар.
Древовидный вид