Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Отзывы владельцев о Ладе Калине

Отзывы владельцев о Ладе Калине Отзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.07.2011, 20:31   #10
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Hover H3
Сообщений: 51,179
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 434853 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Как вам подвеска Калины?

d.dmitry,опоры 08 е сс-20 стандарт (с проставкой) идут на самару и на 2110, позже сфоткаю покажу. но это не проблема можно опоры 10е поставить.

grekus, я адекватно отношусь к советам. я прекрасно понимаю что не надо лепить горбатого к стенке но.... приходится. поэтому если у тебя есть совет всегда с удовольствием его выслушаю

сегодня полез искать булькающий звук с правой стороны:
перебрана полностью рулевая рейка с заменой рашпиля, вала (шкив который ее крутит не помню как правильно наз-ся извините), пластмассовой втулки и тп
были деинсталлированы опоры сэви спорт которые стояли 2 мес (на одной оказался люфт подшипника)
подтянуты крепления правой двери плюс закреплены все болтающиеся провода
вместо сэви спорта поставил обратно родные калиновские опоры.
проверены стойки (шток авто) - вытягивал туда обратно идет очень туго.
проверен ступичный подшипник с правой стороны и его затяжка - состояние нормальное,
протянул с правой стороны крепление торпеды, и тп
в итоге булькающие звуки как были так и остались. это было на СААЗе и это продолжается на стойках Шток авто. глухой булькающий звук идет с правой стороны в районе стойки при прохождении волны или мелкой гребенки на асфальте усиливается при поворотах особенно когда крен идет на правую сторону
вот собственно такие проблемы, если кто может дать совет кто сталкивался с этим, готов выслушать и обсудить.
извиняюсь если кого то чем то задел или обидел

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от a-boss Посмотреть сообщение
Это ко всем умным (и тем кто себя считает умней конструкторов и инженеров Автоваза) и рукастым зы: я тоже таким себя иногда считаю
умнее конструкторов себя не считал и не считаю все идет от безысходности. я на протяжении 10 мес и 20 тыс км пытаюсь победить этот стук сменил 4 сервиса и бесполезно
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:37.