Не знаю. Мне вообще пофигу и на кольцо, и на автогонщиков))))
Просто "наказывать" улыбнуло.
Наказываете кожаной плетью?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от tim5
В этой ветке все утверждают что кузов калины гораздо более жесткий чем приоры. Перерыл весь интрнет и нашёл только такие цифры: "Кузов калины жеще кузова десятки на 20%". Кузов десятки - 8400 Н.м/град, стало быть жесткость кузова калины - 10080 Н.м/град. Тогда как жесткость кузова приоры (после внедрения фазы-2) - 12000 Н.м/град.
В доказатльство привожу ссылки: http://www.zr.ru/articles/51019/ http://www.autofaq.ru/articles/307/2792
Давно хотел найти эти циферки, спасибо, все так как я и думал....
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Koss174
По человечески неприятно читать всё это! Ты откуда про Дагестан знаешь? Был там что ле? Или жил? Телевизора меньше смотреть нада! К твоему сведению там живёт очень много хороших людей! Так то Патрон уже не раз писал, что каждому своё! И у него в отличие от тебя к приоре вообще никаких претензий! И приоре до управляемости ЛКС немного далековато! Попроси что бы с тобой змейку ЛКС проехала, а потом повтори на приоре, вот и будет показательное сравнение двух автомобилей и жёсткости кузова! У приоры есть свои плюсы и свои минусы, калина тоже не идеал!
PS. Про Кавказ уже заколебали всякую чушь нести! Даг, не даг, все тут люди и живут в России!
Так как он будет с ним соревноваться по змейке? - у него универсал, корма какая сзади висит, -это неравный бой, ЛКС против приоры универа- чехня какая то, заточеная подвеска против стока, нужно что бы подвески были обе заточены, а тогда проверять кто кого...
Древовидный вид