Цитата:
Сообщение от leo75
заявленные требования (подчёркнутые) очень уж высоки
чуть-ли ни активная подвеска ))))
вот из-за этого высказывания - "Чтоб на "стиральной доске" в затяжном повороте машину не выкидывало наружу, от того что колеса просто отскакивают от неровностей и тупо висят в воздухе"
|
Рассказываю: Зима, Пеновский р-н (Селигер). Покрытие - настоящая "стиральная" доска, укатанный снег(почти лед) непонятно почему превратившийся в маленькие поперечные волны. При езде по такой дороге саморезы начинают сыпаться на коврики
Дык вот, я
на винтовой подвеске с регулируемой жесткостью и совершенно не гуманным ценником, не могу ехать более 80кмч - просто сносит с дороги в повороте, руля слушается плохо, под малейший сброс газа - выставляется и скользит. Впереди товарищ на Пассате Б6, в самой простой комплектации, на штатной подвеске валит 110кмч и вообще не испытывает никакого дискомфорта. Никуда его не сносит, всё рулится нормально. Я вцепившись в руль двумя руками пытаюсь не убраться, а он на расслабоне рулит одной рукой, покуривая папироску.
Так что про активную подвеску - это вы загнули... Всё должно быть проще...
Древовидный вид