) При трогании присутствовали щелчки, думал что ШРУС приказал жить долго, а нет, всё оказалось проще. Притопал мастер по гарантии... Открутили болт зажимающий ступицу, вытащили шайбу, перевернули её, поставили на место, зажали болтом, закернили и так проделали на 2 ступицах... Занимает процедура 10 минут. Результат... Щелчков нет. Объяснили это тем, что мотор у нас мощнее, КПП 3,9., нагрузка выше и шайбы начинают проворачиваться постепенно и выгибаться, после чего появляются щелчки.
а пАпАдробнее, что за болт? может гайка? тоже щелчки задолбали! ШРУС проверяю на вывернутых колесах все тихо!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Древовидный вид