Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от BenderSgibatel
нужна укороченная рейка
Говорят, что стандартно уже будет 3.1. На деле у 2112 вполне хватало 3.4 оборота чтобы и руки не офигевали на месте крутить и достаточно острым руль оставался.
Цитата:
Сообщение от BenderSgibatel
отрицательный развал задних колес
Можно, но не совсем оправдано.
Цитата:
Сообщение от BenderSgibatel
нормальная педаль сцепления(чтоб не стояла выше остальных)
Наверное брак был, не видел таких фишек
Цитата:
Сообщение от BenderSgibatel
не втыковые 16 клапанники
Тогда упадёт мощность - влияет на коммерческий ход "продаются лошадиные силы, а не машины" Если ставить СТИ поршни с безвтыковыми цековками - сильно на цену повлияет
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло