отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто-1

[Lucyn]

http://www.zr.ru/a/335033
Очень позитивная статья об эксплуатации 10-ток, вдруг неожиданно ЗР открыл для себя дешевизну и выносливость ВАЗовских авто, а веть еще год назад Калина у него была в эксплуатации дороже иномарок..)
Переход ВАЗа под контроль так обожаемого в ЗР Рено дает свои плоды)))

[БорисbIч]

Сообщение от Lucyn

Очень позитивная статья об эксплуатации 10-ток, вдруг неожиданно ЗР открыл для себя дешевизну и выносливость ВАЗовских авто, а веть еще год назад Калина у него была в эксплуатации дороже иномарок..) Переход ВАЗа под контроль так обожаемого в ЗР Рено дает свои плоды)))

Все верно подмечено, оказывается двенашку эксплуатировать, это дешево, а Калину дороже иномарок, журнал сам себе противоречит!

[P_G]

Сообщение от Durable Carburetor

Можно ведь сразу с ними купить комплектацию, если для человека это важно.

Ну не знай, комплектация то есть, но без АБС, подушек безопасности и только в одном кузове... Куцая какая-то комплектация, а хочется максимум безопасности за эти деньги.
И как показал тест дисковые тормоза как минимум не хуже стоковых барабанных и работают с АБС.

[alf2004]

Сообщение от БорисbIч

Все верно подмечено, оказывается двенашку эксплуатировать, это дешево, а Калину дороже иномарок, журнал сам себе противоречит!

ну как бы на 10ку многие з/ч дещевле чем на калину

[voy@ger]

alf2004, ага на калине 70% железяк с десятки за искл кузова да задн балки

[Вятич]

Сообщение от voy@ger

ага на калине 70% железяк с десятки за искл кузова да задн балки

это при условии, что двигатель 8 клапанный.

[a-boss]

Сообщение от alf2004

ну как бы на 10ку многие з/ч дещевле чем на калину

А это обыкновенный развод нечестных продавцов, технически неграмотных покупателей.
Особенностью владельцев ВАЗовских машин, по сравнению, с владельцами иномарок. как раз является более продвинутая техническая грамотность, так как сама жизнь автомобиля (порой очень недолгая, это кому не везет с покупками, или у кого руки чешутся поковыряться, ведь многие думают: если русское авто, то собрали криво, или железки кривые привинтили) заставляет вникать в принципы действия, конструкцию и внутреннее устройство. Увы, но пока это так.
Иновладельцы поиском запчастей обычно не занимаются, а верят на слово сервисменам, так как боязно лезть в заморское чудо, да и порой в провинции негде найти, кроме оффициала. Вот и калина приблизилась к ино, народ перестал вникать, значит стало меньше ломаццо.
Видать статистика продаж, даже после энда утилизации, все таки не дает покоя "независимой" прессе, народ-то покупает не то, что так активно эта пресса рекламирует

[БорисbIч]

Сообщение от alf2004

ну как бы на 10ку многие з/ч дещевле чем на калину

Возможно, но эта разница не настолько велика, чтобы говорить о серьезной отрыве цен между 10-кой и Калиной!

[Sерый]

Сообщение от voy@ger

ага на калине 70% железяк с десятки за искл кузова да задн балки

Не знаю что там от 10ки,сцепа,ремень гены-8шные

[alf2004]

Сообщение от Lucyn

http://www.zr.ru/a/335033
Очень позитивная статья об эксплуатации 10-ток, вдруг неожиданно ЗР открыл для себя дешевизну и выносливость ВАЗовских авто, а веть еще год назад Калина у него была в эксплуатации дороже иномарок..)
Переход ВАЗа под контроль так обожаемого в ЗР Рено дает свои плоды)))

прочитал статью так и не понял чего в ней позитивного, там висит список замененных деталей, перебрали пол машины

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

дещёвые з/ч это одно нов результате того что многие работы как там написано были проведены своими силами в тех центре ЗР, а если бы на СТО.