Lada R90

[protod]

А мне "Надежда" больше бы подошла, как полноприводная. Лучше б её довели до ума или Ларгус полноприводный, да повыше сделали.

[47ou]

protod, полноприводный ваз логан ХС90) жесть

[Lucyn]

http://www.autoreview.ru/news/158/116067/

Штамповать кузова Ларгусов будут из российского металла от Новолипецкого и Магнитогорского металлургических комбинатов. В конечном итоге уровень локализации планируется довести до 72%. А в будущем на АвтоВАЗ с московского Автофрамоса перебазируется производство седанов Logan и хэтчбеков Sandero — и объем выпуска «заимствованных» у Renault-Nissan автомобилей превысит 300 тысяч в год.

На Автофрамосе значит будут штамповать через 2-3 года Дустеры и грядущее второе поколение Логана, а на ВАЗе к тому времени только перейдут к выпуску Логанов 1го поколения да еще с гордо "локализованными" моторами -динозаврами? Ужс.

[Fanat63]

Lucyn,1-2 нитки это чисто иномарки...так и будет.
нам только калина и приора с самарой остается.
ну и гранта в Ижевске.Нива уйдет на ДжиЭм вся.

[ivas]

Сообщение от Lucyn

Логанов 1го поколения да еще с гордо "локализованными" моторами -динозаврами? Ужс.

не пойму, то ли это ирония, что вазик за такие бабки не самые современную модель с несвежим двиглом взялся выпускать, то ли это вера в то ,что вазовские движки лучше в совокупности (по надежности прежде всего). Если первое, то согласен, а если второе, то уж лучше я на дореволюционном надежном покатаюсь, чем на передовом с клинящими роликами))

[alf2004]

Сообщение от Fanat63

блин до 500 тыр 7-местник это же хит..нет?
что скажут логаноненавистники сдешние?
как теперь быть? ненавидеть Ларгус?

приоры же люто ненавидят

[Lucyn]

Сообщение от ivas

не пойму, то ли это ирония, что вазик за такие бабки не самые современную модель с несвежим двиглом взялся выпускать, то ли это вера в то ,что вазовские движки лучше в совокупности (по надежности прежде всего). Если первое, то согласен, а если второе, то уж лучше я на дореволюционном надежном покатаюсь, чем на передовом с клинящими роликами))

А тебе не приходило в голову, что в разы, а то и десятки раз ВАЗу было бы выгоднее просто модернизировать свое моторное производство чтобы подтянуть качество нынешних движков? Модернизировать привод ГРМ, заменив его на цепной? Или купить лицензию на СОВРЕМЕННЫЕ двигатели, например у того же Ниссана, легкоговой дизелек какой нибуть?
Кстати "несвежость" Реновских движков мягко говоря такова, что они примитивнее и старее даже движков от Жигулей.

[47ou]

ivas, kj7 не менее втыковый, чем 21116 или 21126.
А если так задуматься, наш 1.4 сняли, теперь на вазе 3 своих 1.6, и еще 2 рэновских 1.6 будет О_о (16кл для люкс логана). 5 движков 1.6 - от ... зачем? Ну бред Действительно, лучше б дизель купили/сделали, или 1.8 с проекта С довели до производства.

[grimsun]

47ou, 1.4 никто не снимал. он останется на калинах.

[47ou]

grimsun, тут на форуме тольяттинцы писали, что люксы идут только с 1.6 последнее время. Fanat63, это так?