А нету ни у кого фоток подкапотного пространства? Мне интересно, изменили ли хоть каплю форму чашек кузова и появился ли более свободный доступ к фарам, чтоб не снимать бачок омывайки для замены лампочки?
А нету ни у кого фоток подкапотного пространства? Мне интересно, изменили ли хоть каплю форму чашек кузова и появился ли более свободный доступ к фарам, чтоб не снимать бачок омывайки для замены лампочки?
Не думаю, силовая "клетка" кузова осталась прежняя, в том числе и рамка радиатора, у фар просто крепления длинее стали вероятно.
Не за горами Московский автосалон, там будет четыре автомобиля 2190 от босяцкой комплектации до крутастой. Разные КП, разные привода КП, 16 и 8 кл движки, глонасы- мерседесовцы пьют корвалол с валокардином
КП- автомат с шифтером и тросом, 2190 с традиционным приводом и 2181 с тросовым приводом.
Автомат чей будет, кате, жатко, самопал?
2190 и 2181 чем кроме привода принципиально отличаться будут от нынешних коробок? Валы с шестернями и подшипниками все те же воюще-тарахтящие?
И еще, какие официально сейчас обозначения коробок, выпускаемых на автовазе?
По мне - так хорошо смотрится.
Re: Лада Гранта-3
Линейный вид
