Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.08.2011, 15:53   #11
Бывалый
 
Аватар для Stelth
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Пятигорск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Sport 1,6 16v
Сообщений: 1,338
Записей в дневнике: 40
Вес репутации: 20 Stelth имеет великолепную ауру вокруг себяStelth имеет великолепную ауру вокруг себяStelth имеет великолепную ауру вокруг себяStelth имеет великолепную ауру вокруг себяStelth имеет великолепную ауру вокруг себяStelth имеет великолепную ауру вокруг себяStelth имеет великолепную ауру вокруг себяStelth имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для Stelth с помощью ICQ
Re: Обсуждение lada kalina 11196 1.6 16v sport-4

Господа спортоводы!
Прошу прощения, что поднял тему и пропал. Тема про торможение двигателем поднималась чтобы услышать ваше мнение по поводу влияния этого приема на ресурс! В самом начале написал, что вопрос задан не для того, чтобы выяснить насколько этот прием полезен в плане безопасности и управляемости. Однозначно полезен. Вопрос же состоял (повторюсь) в том, насколько и в какой мере частое применение торможения двигателем влияет на ресурс двигателя, КПП и т.д.

Цитата:
Сообщение от galansky63 Посмотреть сообщение
да и расход упасть должен
Когда свой Bosch перешивал, то расход остался таким же. Динамика стала лучше, но расход - один-в-один.
__________________
Stelth вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:07.